近日，由中鐵九局電務(wù)公司承建的平齊線電氣化改造工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得重大突破——黑水牽引變電所順利完成受電合閘，成功投入運(yùn)行。這一里程碑式成果，標(biāo)志著平齊鐵路全線牽引變電所已實(shí)現(xiàn)全面帶電投運(yùn)，徹底終結(jié)了該線路長達(dá)8年的越區(qū)供電歷史，為鐵路運(yùn)輸能力提升與穩(wěn)定運(yùn)行筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
牽引變電所作為電氣化鐵路的“動力心臟”，其安全穩(wěn)定投運(yùn)直接關(guān)系到整條線路的供電可靠性。為確保此次受電工作萬無一失，項(xiàng)目部秉持“安全第一、精準(zhǔn)施策、協(xié)同高效”的原則，提前數(shù)月啟動籌備工作。項(xiàng)目部組建專業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)小組，反復(fù)研討優(yōu)化送電方案，細(xì)化制定《受電作業(yè)指導(dǎo)書》，明確停送電操作步驟、安全技術(shù)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及各類突發(fā)狀況的應(yīng)急搶修預(yù)案，同時(shí)成立“黨員突擊隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”，對變電所內(nèi)主變壓器、斷路器、隔離開關(guān)等關(guān)鍵設(shè)備及接線回路開展全覆蓋排查，逐一消除設(shè)備隱患與技術(shù)漏洞，確保硬件設(shè)施符合投運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。
項(xiàng)目部與白城供電段建立深度協(xié)同機(jī)制，搭建24小時(shí)溝通聯(lián)絡(luò)渠道，圍繞受電流程銜接、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試、故障應(yīng)急處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展多輪次聯(lián)合演練。雙方技術(shù)人員密切配合、通力協(xié)作，對受電前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行逐項(xiàng)核驗(yàn)，確保操作流程規(guī)范、責(zé)任鏈條閉環(huán)，為受電工作的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
隨著黑水牽引變電所成功送電，平齊鐵路全線電氣化供電網(wǎng)絡(luò)正式形成。此前長期依賴的越區(qū)供電模式，因供電距離遠(yuǎn)、負(fù)荷壓力大等問題，曾制約線路運(yùn)輸效率與穩(wěn)定性。此次全線牽引變電所投運(yùn)后，將實(shí)現(xiàn)供電資源的優(yōu)化配置，大幅提升供電可靠性與穩(wěn)定性，有效降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，電氣化設(shè)施的全面完善將顯著提升平齊鐵路的運(yùn)輸承載能力，為沿線地區(qū)物資運(yùn)輸、人員往來提供更高效、便捷的運(yùn)力支撐，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)同發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。(閆晨光)
